“Stosunkowo dobre wyniki można uzyskać, jeśli zastosuje się jedną z poniższych metod, ale należy pamiętać, że chrom nie jest “”zatwierdzonym”” podłożem:
W przypadku kratek chłodnicy: najlepiej przeszlifować powierzchnię, nałożyć 1-2-wie cienkie warstwy GRIP#4 aktywator przyczepności (GRIP/AL, RPTAP/AL), pozostawić do wyschnięcia, a następnie nałożyć RAPTOR.
W przypadku bardziej wymagających podłoży, takich jak zderzaki: Najpierw należy przeszlifować powierzchnię, nałożyć podkład 2K epoksydowy (REP/1LK) (zgodnie ze wskazówkami dotyczącymi podkładów), a następnie zastosować RAPTOR.”
